TIR FORUM SİTEMİZ  -  ÜCRETSİZ İLAN SİTEMİZ

ANASAYFA

  

   

Renault Trucks, Yeni Euro 6 serisini 11 Haziran’da Lyon – Fransa’da gerçekleştirilen bir etkinlik ile tanıttı. Proje kapsamında 2 Milyar Avro’dan fazla yatırımda bulunan Volvo Group, yeni Renault Trucks araçlarını tarihindeki en zorlu testlere tabi tuttu. Radikal ve çok yoğun kalite testleri dahil olmak üzere yedi yıllık bir geliştirme sürecinden geçen bu kamyonlar verimlilik ön planda tutularak tasarlandı ve Euro 6 motorlarla donatıldı. Renault Trucks bu yeni Euro 6 motorların geliştirme sürecinde güvenilirliği ve performansıyla ünlü Euro 5 motor bloklarını kullandı ve bunları, Avrupa’da 1 Ocak 2014, Türkiye’de 1 Ocak 2016 tarihinden itibaren zorunlu olacak Euro 6 standardına uyumlu hale getirmek üzere gerekli  değişiklikleri yaptı. Araçlar geliştirilirken temel hedef Euro 6 normlarındaki yeni motor ile minimum yakıt tüketimi ve maksimum çevrecilik üzerine kuruldu. Renault Trucks, 7 yıl süren geliştirme sürecinde dünya genelinden 50 müşterisini de test pilotu olarak kullanarak yeni seri için 300 test aracını -40° ile +60°C arasındaki 10 milyon kilometrelik gerçek yol şartlarında denedi ve araç parçalarını 5 milyon saat süren testlere tabi tuttu. Yeni Euro 6 araçlar verimlilik, güvenilirlik ve müşteri memnuniyeti prensipleri temel alınarak geliştirildi. Renault Trucks, yeni T (uzun yol taşımacılığı), C (şantiye), K (ağır şantiye) ve D (dağıtım) gamlarını, müşterilerini yarı yolda bırakmayacak, ve işlerinde sürekliliği sağlayacak birer kâr merkezi olarak sundu.2014 ile birlikte zorunlu hale gelecek Euro 6'ya geçmeye acele etmeyen, EGR + SCR'li yeni motorları ve araçlarını 2013 yılında pazara sunacağını duyuran Renault Trucks'ın Başkanı Heinz lürgen Löw, Hannover'de; Renault Trucks'ın gelişimindeki ana trendlerin ve seçimlerin değişmediğini, bugün ve yarın da yakıt tüketimine odaklandıklarını bir kez daha vurguladı. Bu kavramın kökleşmesi için "En Tasarruf1u Şoför Hangi Filoda" adıyla Renault Trucks Türkiye'nin başlattığı, Renault Trucks Avrupa'nın ise "Optifuel Challenge" adıyla benimseyip, çeşitli ülkelerde uyguladığı yarışma da geçtiğimiz günlerde tamamlandı. Fina. Tasarrufun 4 ana unsurunu; iyi kamyon, iyi sürüş, yakıt ölçme ve tüketimleri sürekli aşağı çekme olarak nitelendiren Renault T rucks'ın "Optifuel ChaHenge" yarışmasının finalleri İspanya'nın Sevilla kentinde gerçekleştirildi.new truck truks enson model tırlar en son türkiye yeni model tir camion picture pictures photo foto resim resimleri çift çeker kırk ayak kırkayak kirkayak içi iç dizayn truckstore nedir RENO MAGNUM PREMIUM Magnum 400.19 T 4x2 Çekici  420 T  440.19 T 4x2 Çekici 480.19 T 4x2 Çekici  Premium 370 Dci  400.19 T 4x2 Çekici 420 420.19 430.19 T (4x2) 440.19 - 4x2 450.18 T 450.19 T 450.19 T 1040 460.18 T 460.19 T R385 RENAULT RENO ÇEKİCİ 2013 2014 2012 YENİ MODEL TIR MODELLERİ FİYAT FİYATLARI TÜRKİYE yeni çıkan 

 

RENAULT TRUCK 2014 RENO TIR  >>>>>> 2014 çekiçi modelleri 2013 çekici fiyatları 2014 çekici fiyatları 2014 model çekici fiyatları sıfır km çekici fiyatları 0 km çekici fiyatları

TIR MODELLERİ iç görünüm 

 

   

  trak truk track tırak renault magnum renault premium renault tır renault çekici reno tır reno çekici  renault truck renault track renault trak