ANASAYFA

 ÇEKİCİ & TIRLAR YEDEK PARÇA

BMC
DAF
FORD
IVECO
M.A.N
MERCEDES BENZ
RENAULT
SCANIA
VOLVO

DORSELER

KÖGEL
KRONE
MEILLER
OTOKAR
TEMSA
TIRSAN
SCHMITZ CARGOBULL
YEKSAN
YILDIZ KASSBOHRER
Mercedes tüm gücünü gösterdi Mercedes-Benz Türk “Güç Birliği” sloganıyla katıldığı fuarda, yük ve yolcu taşımacılığındaki ürünlerini sergiledi. Marka; yolcu taşımacılığında 8+1’den 54+1’e kadar Sprinter, Vito, Tourismo, Travego ve Setra’yı yük taşımacılığında ise 3,5 tondan 48 tona kadar da Sprinter, Atego, Axor ve Actros’u sergiledi. Mercedes-Benz Türk standında gerçekleştirilen basın toplantısında konuşan Satış ve Pazarlama Direktörü Süer Sülün, hem yük hem de yolcu taşımacılığında geniş bir ürün gamıyla her türlü ihtiyaca cevap verdiklerini söyleyerek “Türkiye’nin en önemli ve en büyük ticari araç üreticisi olarak konumumuzu biliyoruz ve bunu güçlendirmek için çalışmalarımızı sürdürüyoruz” dedi. Aksaray kamyon fabrikasına yapılan 130 milyon euroluk yatırımın önemine vurgu yaparak otobüs için önümüzdeki dönemde 300 milyon TL’lik yatırım planlarının olduğunu aktaran Sülün bu yatırımın kapasite artırımı ve yeni ürünler için olacağının bilgisini verdi. Türkiye’de üretilen her 2 otobüsten birinin, her 100 kamyondan 73’ünün Mercedes-Benz Türk tarafından üretildiğini söyleyen Sülün, “Mercedes-Benz Türk olarak yine rekor kırdığımız bir yıl olacak. 50 bin adetlik hedefimize bu yıl ulaşacağız” dedi. 2020 Zafer Yolu Stratejisi’ni hatırlatan Sülün, ihracatın burada çok önemli olduğunu vurguladıktan sonra “Ancak bu yurtiçi satışları yeterli görüyoruz demek değildir” dedi.Euro 6 teknolojisine rağmen, Actros ve Antons ile yeni Arocs araçları kendilerinden bir önceki modellere göre daha ekonomik araçlar. Yalnızca yakıt tüketimi bile 5 oranına kadar daha az." Konuşmasında pazar hedeflerine de değinen MercedesBenz, Fuso, Freightliner, Western Star, Thomas Built 'Buses ve Bharat Benz modelleriyle 426.000 adetlik bir araç satışı gerçekleştirdik. 2012 yılında değişken otomotiv pazarına rağmen önemli oranda satışlarımızı arttırdık ve 2013 yılında da büyümeye devam etmek istiyoruz. Özellikle yılın ikinci yarısında daha da büyüyeceğiz. Küresel iş modelimiz hakkını veriyor." Arocs 2013 yıhnın ortasında pazarda Arocs, Loader ve Grounder olmak üzere iki modelle Avrupa pazarına Mayıs ayından itibaren girecek. Renschler; yeni Arocs'un üç ana özelliğini güç, etkinlik ve dayanıklılık olarak açıklıyor ve aracın başarılı bir geleceği olacağını düşünüyor. "Tüm küresel göstergeler inşaat sektöründe büyümenin bundan sonra da devam edeceğini gösteriyor. Yalnızca Almanya'da bile yıllık 250.000 yeni apartman dairesine ihtiyaç var" diyor. Teknik özellikler Arocs, 238 ila 625 Bg arasında tam 16 farklı güç versiyonunda sunulacak. Mercedes'in inşaat sektörü kamyonlarında bir ilk olarak, Arocs'ta Powershift standart özellik olacak ve ticari araçlarda ilk defa elektro hidrolik, servo direksiyon özelliği sunuluyor. Araçta şasi, akslar, amortisörler ve frenler zorlu çalışmalar için optimize edilmiş. Yedi ayrı sürücü kabininde de tam 14 farklı versiyon sunuluyor. Tüm modellerde ekonomikEuro 6 normundaki Mercedes-Benz Arocs Serisi, elektronik ve mekanik teknolojinin birleşimi olan mekatronikteki ilerlemenin bir sembol i gibi. Şantiyelerin ağır koşullarında görevalacak yeni kamyonlar ve sistemleri; sensörlerin çalışmasını etkileyecek toz, çamur, darbe ve sarsıntının, kendi içindeki çalışması hassas olan sistemlerin eksiksiz görev yapmasını sağlayacak olgunluğa eriştirilmiş. Bundan faydalanılarak da tamamen ayrı bir ürün ailesi oluşturulmuş. Bu ürün ailesi pazarın tüm kesimlerine, ihtiyaçlarına cevap veriyor. Arocs, Mercedes-Benz'in otomatikleştirilmiş şanzımanı Powershift'in 3. versiyonu ile otomatikleştirilmiş şanzımanın şantiye versiyonunu kullanıma sunuyor. Tüm araç sürüş şartları için akıllı sensör sistemi Bu sistemin çalışabilmesi için eğimli yolda aracın kendi savruluş enerjisi ile yoluna devam edebileceğini algılaması ve bulunduğu viteste kalması gerekiyor. Yeni karınca vites fonksiyonu ise entegre manevra modu ile birlikte bilhassa kolay sürüşe .ve hatasız, ince ayarlı manevra yapabilmeye imkan tanıyor. Bunların yanısıra birçok farklı sürüş modları ve ilave fonksiyonlar şantiye taşımacılığında araç sürüşünü daha kolay hale getiriyor. Aracın çamurlu ve bataklık benzeri arazi zemininden çıkabilmesi için aracın bir boşta sallanma modu bulunuyor ve bu özellik sayesinde araç çamur içine saplanmadan yoluna devam edebiliyor.Vitesi boşa almadan birinci vitesten geri vitese geçme ise bir diğer avantaj. Seri bir şekilde geri viteste düşük devirde gidebilmek, örneğin otoyol inşaatlarında, mümkün çünkü aracın hızlı geri vitesleri bulunuyor.

 

 
 
2014 MERCEDES TIR FİYATLARI TIR FİYAT LİSTESİ 2014 ÇEKİCİLER 2014 KAMYON FİYATLARI
MERCEDES BENZ ACROS MERCEDES İN YENİ YILDIZI

 

AXOR 2523 CD 6x2 Tek Çeker Çıplak Şasi Nakliye Kamyonu (İlave dingil çift lastikli) 108.647 YTL

AXOR 2528 CD 6x2 Tek Çeker Çıplak Şasi Nakliye Kamyonu (İlave dingil çift lastikli) 116.914 YTL

AXOR 2528 CD/R 6x2 Tek Çeker Çıplak Şasi Nakliye Kamyonu (Römork çekmeye uygun) 124.153 YTL

AXOR 2628 CL/R 6x2 Tek Çeker Çıplak Şasi Nakliye Kamyonu (Römork çekmeye uygun) 126.836 YTL

AXOR 2640 CL/R 6x2 Tek Çeker Çıplak Şasi Nakliye Kamyonu (Römork çekmeye uygun) 75.150 EURO

AXOR 2528 K - Yataksız 6x2 Tek Çeker Çıplak Şasi Damper Montajına Uygun Kamyon 113.250 YTL

AXOR 2528 KL - Yataklı 6x2 Tek Çeker Çıplak Şasi Damper Montajına Uygun Kamyon 116.172 YTL

AXOR 1823 K - Yataksız 4x2 Tek Çeker Çıplak Şasi Damper Montajına Uygun Kamyon 106.733 YTL

AXOR 1828 K - Yataksız 4x2 Tek Çeker Çıplak Şasi Damper Montajına Uygun Kamyon 110.282 YTL

ATEGO 1215 - Yataksız 4x2 Tek Çeker Çıplak Şasi Nakliye Kamyonu (Dingil mesafesi 4200 mm) 70.623 YTL

ATEGO 1517 - Yataksız 4x2 Tek Çeker Çıplak Şasi Nakliye Kamyonu (Dingil mesafesi 3600 mm) 71.818 YTL

ATEGO 1517 - Yataksız 4x2 Tek Çeker Çıplak Şasi Nakliye Kamyonu (Dingil mesafesi 4200 mm) 73.001 YTL

ATEGO 1517 - Yataklı 4x2 Tek Çeker Çıplak Şasi Nakliye Kamyonu (Dingil mesafesi 4200 mm) 75.757 YTL

AXOR 3228 (HL6) 8x2 Tek Çeker Çıplak Şasi Nakliye Kamyonu 137.809 YTL

AXOR 3240 (HL6) 8x2 Tek Çeker Çıplak Şasi Nakliye Kamyonu 149.116 YTL

AXOR 3228 (HL7) 8x2 Tek Çeker Çıplak Şasi Nakliye Kamyonu (Cerli Aks) 143.852 YTL

AXOR 3240 (HL7) 8x2 Tek Çeker Çıplak Şasi Nakliye Kamyonu (Cerli Aks) 154.402 YTL

AXOR 3028 K 6x4 Çift Çeker Damper Montajına uygun Kamyon 66.666 EURO

AXOR 3028 B 6x4 Çift Çeker Beton Mikser Montajına uygun Kamyon 67.315 EURO

AXOR 3340 K/36 6x4 Çift Çeker Damper Montajına uygun Kamyon (Dingil mesafesi 3600 mm) 73.126 EURO

AXOR 3340 K/39 6x4 Çift Çeker Damper Montajına uygun Kamyon (Dingil mesafesi 3900 mm) 74.071 EURO

AXOR 4140 B 8x4 Çift Çeker Beton Mikser Montajına uygun Kamyon 83.203 EURO

AXOR 1835 LS (HL7+G240-16) 4x2 Tek Çeker Çekici (Cerli Aks) 68.725 EURO

 
TIR MODELLERİ TIR TIRLAR TIRLAR  TIRLAR TIRLAR TIRLAR TIRLAR TIRLAR

TIR MODELLERİ iç görünüm 2014 çekiçi modelleri 2013 çekici fiyatları 2014 çekici fiyatları 2014 model çekici fiyatları sıfır km çekici fiyatları 0 km çekici fiyatları

   
 

 

   

 MERCEDES BENZ ÇEKİCİ 2013 2014 2012 YENİ MODEL TIR MODELLERİ FİYAT FİYATLARI TÜRKİYE yeni çıkan

 mercedes actros mercedes axor mercedes actros tır mercedes axor tır mercedes actros çekici mercedes axor çekici mercedes actros kamyon mercedes axor kamyon

ANASAYFA

KAMYONLAR

BMC

DAF

FORD
IVECO
M.A.N
MERCEDES BENZ
RENAULT
SCANIA
VOLVO

 

   

 

new truck truks enson model tırlar en son türkiye yeni model tir camion picture pictures photo foto resim resimleri çift çeker kırk ayak kırkayak kirkayak içi iç dizayn truckstore nedir
Axor 1835 LS  1840 LS  1938 LS 2622 2640 Actros1840 1841 1843 1844 1848 1850 1853 1858 3346